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拥抱黄金水岸,打造港口物流经济圈
2015-08-19 01:08:24   来源:   评论:0 点击:

  (记者 周冰)港口是水陆运输的枢纽,是连接国内市场与国外市场的节点,在现代物流中占据了举足轻重的地位。近年来,我市坚持以港兴市战略,加快推进港口建设步伐,不断完善港口物流体系,着力优化发展环境
  (记者 周冰)港口是水陆运输的枢纽,是连接国内市场与国外市场的节点,在现代物流中占据了举足轻重的地位。近年来,我市坚持“以港兴市”战略,加快推进港口建设步伐,不断完善港口物流体系,着力优化发展环境,有力促进了港口物流业发展。

港口物流发展迅猛,服务园区作用明显

  经过一年多时间的紧张施工,日前,位于经济开发区的金燕公司码头项目水工部分完成施工,即将进入上部构造施工阶段,预计到今年底,整个项目全部建成并投入运行。金燕仓储液体化工码头专业从事一般化学品和危化品仓储、管道输送等物流业务,总投资3.16亿元,建设2个3万吨级和2个1000吨级液体化工泊位,码头年设计吞吐能力195万吨。项目建成后,在满足自身物流仓储服务配套的同时,将为经济开发区南区盛泰公司、凌飞公司等企业提供仓储物流服务。

  结合国务院《物流业中长期发展规划(2014-2020)》和产业现状,经济开发区修编完善了沿江港口、物流发展规划。今年重点实施总投资12亿元的开发区南片滨江码头群、总投资5亿元的东夹江整体开发等重点服务业项目。同时加大对低效利用岸线的清理及腾退力度,整合长江岸线1公里。依托港口岸线资源整合,加快集聚战略储备、流通加工等项目;招引国际知名港口物流企业,推动专业仓储物流与临港工业良性互动,确保今年引进亿元以上服务业项目5个,完成港口、仓储物流等产业投资10亿元,物流服务业税收力争突破1亿元。

港口物流业具备“奔跑”条件,经济贡献度逐步提高

  经济开发区依托港口物流打造项目建设升级版,正成为全市港口物流业发展的一个缩影。

  近年来,通过编制《泰州港区总体规划》(泰兴部分)、《泰兴市沿江一体化开发总体规划》、《泰兴港区总体规划》以及《天星洲及临港产业发展区控制性详规》,我市突出区域集中、开发集约、产业集聚,明确了临港产业区功能定位,合理界定了化工区、非化工区和港口物流区范围,细分了沿江产业、港口、城镇发展布局,为港口物流业发展奠定了坚实基础。针对沿江可利用岸线资源较为紧缺,岸线紧缺与港口建设之间的矛盾日益凸显的局面,不断整合岸线资源,重点实施东夹江整体开发一期工程、如泰运河内港池工程等项目。

  随着一系列基础设施的实施,我市沿江地区港口物流发展已初具规模。目前,泰兴港区已建成码头泊位13个,总设计通过能力1120万吨。2014年,港区沿江码头完成货物吞吐量2815万吨,同比增长36.6%。总投资86亿元的天星洲港口物流园项目被列为2013年省重大项目投资计划;苏中沿江化工物流园已进驻物流、仓储企业20多家,拥有各类产品仓储总容量近500万方,2010年被省发改委、省经信委批准为省级服务业集聚区、省级重点物流基地;联成物流项目总投资2亿元,12万方储罐及码头基础设施建设已通过验收并正式营运;虹桥生产资料物流园总规划面积2000亩,2014年被省经信委评为省级物流基地。在建项目3个,其中,宏锦物流计划总投资10亿元,已完成聚沙近1000亩,开挖拓宽航道、石驳墙1000米,建成4个3000吨泊位,完成投资3.5亿元。海诚物流项目总投资1.1亿元,目前已经竣工运营。这些港口物流项目的陆续建成投运,将成为我市经济社会发展新的增长点。

抢抓新机遇,打造黄金水道“增长极”

  在新的历史条件下,我市港口物流业发展面临着前所未有的机遇:在全球新兴产业和低碳经济加快发展,我国加快实施转变经济发展方式、扩大内需等政策的大背景下,市委、市政府高度重视港口物流业发展,于2013年制定下发了《关于加快我市沿江发展的五年推进计划(2013-2017)》,对我市港口物流业发展作出明确部署。去年8月,专题召开市委常委(扩大)会议,研究沿江港口整体规划建设方案及有关项目建设情况,要求进一步加快沿江港口建设,推动港口物流业发展。

  如今,建设泰兴港区,打造港口物流新产业已不再是一个口号,而成为了港产城联动,实现融合发展的迫切需要。

  在港口基础设施建设上,我市将编排重大交通基础设施建设时间表,做好基础设施建设融资计划和安排,并按产业落地项目及时推进周边土地平整与道路建设。鼓励沿江港口经营人通过加固改造、改扩建等措施提升码头等级,推动码头公用化,充分挖掘现有港口码头潜力。加快沿江地区岸线资源整合,推进占用岸线的小码头、小企业关停搬迁工作,为港口物流发展腾出宝贵的仓储用地。提高拟建码头的报批、建设速度,积极向国家、省争取财政资金用于港口基础设施建设。加快天星洲综合整治工程、疏港公路、天星洲大桥建设进度。

  依托沿江优势,以原有化工产业为基础,加强产业链延伸和资源综合利用,延长化工产业链条,推动氯碱、油脂等产业向精细化工、化工新材料、终端化工消费品领域拓展,构建化工循环利用产业链和资源化利用体系,打造化工产业集群。加强与泰州医药高新技术产业开发区合作与分工,依托现有医药化工产业基础和优势,进一步提升医药中间体和高端原料药规模化生产能力和档次。同时,适应国际造船新标准和我国大力发展海运业、长江12.5米深水航道建设的战略机遇,以现有船舶制造企业为基础,增强企业创新驱动发展动力,推进企业兼并重组,淘汰落后产能,重点发展江海联运船舶、化学品船等船舶以及海洋运输、海洋工程平台等海工装备,配套发展船用电机、甲板机械、舱室机械和相关零部件制造,着力打造以鑫福船厂为龙头,多家大型船舶制造企业为支撑的修造船产业群。结合新一轮沿江一体化发展,加快引进国际、国内先进装备制造企业,促使装备制造企业向天星洲后方临港产业发展区集聚。

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