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别克新君越明年上市 有望搭载8AT变速箱
2015-07-19 21:38:26   来源:   评论:0 点击:

别克在中国实行的双君战略可谓效果显著,在竞争激烈的中级车市场,君威及君越每月平均销量均在10,000辆以上。其中,作为别克旗下旗舰轿车,君越表现更为突出:今年上半年,君越在华销售达85,704辆,月均接近15,0
别克在中国实行的“双君”战略可谓效果显著,在竞争激烈的中级车市场,君威君越每月平均销量均在10,000辆以上。其中,作为别克旗下旗舰轿车,君越表现更为突出:今年上半年,君越在华销售达85,704辆,月均接近15,000辆。近日,网通社从上海通用汽车别克内部人士处获悉:别克明年将推出两款新车型,其中包括新款君越。新车有望搭载通用最新研发的8速自动变速箱。

自6、7速自动变速箱普及后,各大厂家已着手研发及推出8速自动变速箱,通用也不例外。通用之前研发否的针对后置后驱发动机平台的8速变速箱(8L90)已用于雪佛兰考维特Z06等超级跑车上,而针对横置前驱发动机平台研发的8速自动变速箱也将用于凯迪拉克ATS-L及明年上市的雪佛兰新一代迈锐宝上。而别克新款君越也将使用这一8速变速箱。

据悉,新君越将沿用现款2.0T和2.4L发动机。其2.0T Ecotec LDK发动机使用了双可变气门正时技术,最大功率达到187kW,较竞争车型大众帕萨特高出40kW,扭矩高达350Nm,比后者高出70Nm。即便对比同样获得沃德十大发动机大奖的福特2.0T EcoBoost发动机,其最大功率也已超过对手。相信未来搭载8AT变速箱后,新君越在同级别中的动力及油耗表现会极具竞争力。

通过谍照可以看出,新君越相比现款车型侧面造型变化较大,后门三角窗由现款车门部位移至车体C柱,后座视野较现款将有所改观,侧面线条更加流畅。尾部采用鸭尾式设计,整体运动感更强,尾灯或采用类似威朗的新一代家族设计,较现款更加修长。内饰部分变化同样较大,环抱式设计更为突出,出风口造型设计更加贴合内饰整体风格,触摸屏较现款尺寸加大,并且在周边加入触摸式按键。物理按键的减少使得整体内饰较现款更为整洁。此外,新车的换挡杆设计更加运动,极富科技感。

为丰富产品线,别克还计划推出基于紧凑轿车平台打造的敞篷轿车,如引入国内,此细分市场将鲜有竞争车型。另据通用汽车产品制造与供应链管理副总裁马可·睿斯(MarkReuss)表示:未来,别克还将借鉴Riviera概念车推出旗舰轿车。此外,为了细化SUV市场,别克还将推出多款SUV产品。(网通社 2015年7月16日 北京报道)

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