设为首页 | 收藏本站
rss信息聚合
首页 > 车天下 > 新车 > 正文

三菱又火了,广告打了5年终于要量产,油耗2毛8,8万起怒怼哈弗H6
2018-06-29 14:08:22   来源:撸车以后   评论:0 点击:

这几年我国自主品牌的崛起,尤其是在suv领域的发展,非常之可观,这也给了很多合资车企不小的压力,我们今天来探讨一款合资车,作为曾经红得发紫的一个汽车品牌,无论从外观内饰,配置,性价比上都远远超过了某

  这几年我国自主品牌的崛起,尤其是在suv领域的发展,非常之可观,这也给了很多合资车企不小的压力,我们今天来探讨一款合资车,作为曾经红得发紫的一个汽车品牌,无论从外观内饰,配置,性价比上都远远超过了某些合资车企,三菱汽车可以说名声在国内有着很高的地位,但是这款昔日的霸主好像越来越不给力了,频频出现了质量问题,三菱好像在国内已经非常的尴尬了,除了欧蓝德勉强还有些许人关注之外,三菱确实极其需要一款车型来扭转局势了,只能这样才能让自家这个百年品牌还能起到反弹,不错,她最近推出一款全新车型,三菱AR,会不会雄风,带领三菱汽车走出困境呢,我们来看看这款车吧.
..
  三菱又要火了,花巨资打造重磅suv来袭,广告打了5年终于要量产,对开门配旋转座椅,8万起买哈弗H6后悔了...


  三菱这次确实是有备而来,会不会成为小型suv中的黑马,首先它的价位就已经很迷人了,凭借着品牌影响力,这把做工上面用料足一点,相信能够吸引到更多的年轻消费者,它采用了大量的皮质更软质材料,做工精致上档次,它的长度达到了4600mm,宽为1760mm,高1635mm,轴距为2550mm,后排座椅可以实现360度旋转,乘坐起来还是非常的舒适,配合上双色的18英寸五辐熏黑轮圈,车辆跑起来运动感很强.......

  三菱在国内深耕多年,也深知国内老百姓的喜好,这次的外观设计上,非常的突出,国内宝骏510的成功,对他也是一个启示,三菱AR整体上还算不错,采用单幅式的进气格栅,车前脸进气格栅与前大灯相连,更多的镀铬装饰搭配两侧细长的前大灯,车身线条也是修长细腻,给人的感觉比较柔和,没有那么的霸气外露,车顶设计是平直的,这与当下流行的溜背感不同,但是尾灯的腰线非常的硬朗,采用黑色的汽车玻璃,让人充满无限的遐想,不走寻常路...

  她的内饰简单大气,又不失豪华,内饰颜色非常的艳丽,全平面地板的设计与车身外观颜色搭配,更显时尚,三菱这次可谓是下了苦功夫,整体相当科幻气息,标配时下流行的中控大屏,标配车门影像监测系统,自动刹车系统,前部碰撞预警系统,道路轨迹偏移系统,自适应巡航系统,做得非常厚道...

  他搭载1.5T+CVT动力,还有四驱系统可以选配,另外还搭载1.1L直喷式涡轮增压MIVEC发电机组,这是一套轻度混合动力系统,油耗大概是4L左右,质量没得说,跑起来家用足够,这款概念车已经传了好多年了,终于快量产了,但是迎来了国内suv的崛起,在国内suv强势冲击之下,是否能赢得消费者认可呢,三菱又要火了,花巨资打造重磅suv来袭,广告打了5年终于要量产,对开门配旋转座椅,8万起买哈弗H6后悔了...

相关热词搜索:哈弗 三菱 万起

上一篇:别克全新凯越发布 家族化设计/配三缸引擎
下一篇:最后一页

分享到: 收藏