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车联网应用时代正式到来 外资品牌占优势
2014-11-11 10:55:43   来源:腾讯新闻   评论:0 点击:

几乎每一家企业都在研究车联网技术,外资品牌走在了前面,并且一些已经取得了不错的成果。国际车企积极导入早在2010年上海世博会期间,通用汽车就在上海展出了EN-V概念车。EN-V通过整合GPS导航系统、车对车交流技
几乎每一家企业都在研究车联网技术,外资品牌走在了前面,并且一些已经取得了不错的成果。

国际车企积极导入

早在2010年上海世博会期间,通用汽车就在上海展出了EN-V概念车。EN-V通过整合GPS导航系统、车对车交流技术(V2V)、无线通信及远程感应技术,实现了手动驾驶和自动驾驶的兼容。通用汽车今年9月宣布,将在两年后推出其首款能够与其他汽车互相通讯的汽车,同时还将开发更加先进的、特定情况下支持免手动驾驶的技术。

2009年3月,丰田率先将GBook引入中国,采用中国电信CDMA网络,装配于雷克萨斯RX350上,目前丰田GBook已经装备在了很多国产的丰田品牌车型上。

大众汽车车联网在线服务系统在华导入要晚于竞争对手。不过,大众充分利用后发优势,努力做到“一步到位”:除常见的导航功能之外,还提供一整套安全保障和维修支援。从今年开始,大众车联网正式在大众进口汽车部分车辆中投入使用。

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