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丁华杰:免费沪牌申领不足一成如何破
2014-07-30 06:30:45   来源:腾讯新闻   评论:0 点击:

上周六(7月26日),上海车辆拍照拍卖平均成交价为74680元,与前几个月相差不大,最近一段时间均价都在七万五左右,这还不包括黄牛的代替拍牌照费用,据说这个价位在网站上也有四千以上的额度,整体来看一张拍照
上周六(7月26日),上海车辆拍照拍卖平均成交价为74680元,与前几个月相差不大,最近一段时间均价都在七万五左右,这还不包括“黄牛”的代替拍牌照费用,据说这个价位在网站上也有四千以上的额度,整体来看一张拍照要八万元左右,据称即使如此的高价,中签率仅为5.4%,这么个耗时、耗神、耗财的事情,如果给你一张免费沪牌牌照你要不要?

媒体报道,关于新能源汽车免费沪牌的政策已经实施有一段时间,从2012年年底首期两万张新能源汽车免费沪牌,截止到目前,仅仅领取两千张左右,仅为一成,媒体将这个方面视为是“消费者在对传统汽车和新能源汽车接受度上的现实‘鸿沟’”。

关于当下的两千张发放的新能源汽车拍照,笔者认为这个数据可能还是被夸大了,因为我们知道的上海此前实行了“分时租赁”、以及公务用车、公共用车采用的新能源汽车,包括一些示范区的新能源汽车,都应该占用了这两千个新能源汽车指标,这意味着真正走入寻常百姓家的电动车并不足一成。

为什么会这样?如果询问笔者买不买新能源汽车,扪心自问,笔者会给出两个个不买的理由,首先家里停车场没有充电桩,实施起来太过于困难,如果没有充电的地方,即便你送给我车牌、送给我新能源汽车我都会考虑要或者不要。其二是新能源汽车价格太贵,即便给予相应的补贴,我拿出这些钱能够购买品牌和级别更好一些的车辆,所以,这两个问题能否解决掉,是上海免费新能源汽车沪牌能否送出去关键。

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